Se denomina punto de recarga a la instalación que se realiza para cubrir la necesidad de cargar un vehículo eléctrico (coche eléctrico, moto o cualquier otro).
Los dos tipos más comunes de conectores en corriente alterna para vehículos eléctricos son:
Tipo 1, SAE J1772, Yazaki:
Tipo 2, Mennekes:
Actualmente se utilizan 4 modos de carga de coches eléctricos, que se diferencian por sus características, uso que se les da y tiempo de carga de cada uno.
En el modo de recarga 1, el vehículo eléctrico se conecta a una toma de corriente no específica para cargar vehículos, como puede ser un enchufe doméstico común. Se conecta a través de una toma Schuko de 230V.
Este modo 1 de recarga es apropiado para vehículos pequeños, como pueden ser motos de poca potencia, bicicletas eléctricas o patinetes eléctricos.
El modo 2 es de recarga lenta. Está diseñado para cargar el vehículo eléctrico en el garaje de casa.
Consiste en la instalación de una caja con enchufe Shuko que viene con sus propios sistemas de protección incluidos, según indica la ley ITC-BT52.
Este modo de recarga tipo 2 es adecuado para coches híbridos enchufables y vehículos eléctricos pequeños, dando un máximo de carga de 2'3kWh.
El modo de recarga 3 es el más común y el más utilizado para la recarga de vehículos eléctricos.
Se requiere de un Wallbox específico destinado exclusivamente a cargar vehículos eléctricos.
Este modo 3 es exclusivo para la carga de vehículos eléctricos. De esta forma, es el modo de recarga apropiado para coches híbridos enchufables de mucha autonomía y para coches eléctricos.
Permite la carga en monofásica hasta 7'3kWh y en trifásica hasta los 22kWh.
El punto de recarga de modo 3 con Wallbox usa un conector tipo 1 o tipo 2, según el modelo de coche.
Es el modo de carga rápido. Este modo de recarga carga a partir de 50kWh.
Con este modo de carga se puede recargar la batería del coche eléctrico hasta un 80% en aproximadamente media hora.
Al ser de recarga muy rápida, este modo 4 es aconsejable para viajes largos o para cuando se tiene muy poco tiempo para realizar la carga.
Es el único modo de carga en corriente continua.
Existen tres formas de recarga de modo 4:
El punto de recarga Wallbox es un cargador de Modo 3. Tiene una conexión entre el coche y el cargador para cargar de una forma cómoda y segura.
Suelen cargar desde una intensidad de 6 amperios hasta 32 amperios, llegando a poder cargar hasta 22 kW/h, siempre dependiendo de la potencia contratada.
Este cargador queda fijo en la plaza donde lo instalemos.
El cargador Wallbox puede llevar diferentes tipos de conector:
Estos cargadores pueden llevar control dinámico de potencia.
El punto de recarga para vehículos eléctricos Schuko es una caja para cargar en un enchufe tipo Schuko (un enchufe convencional de casa) para cargar a unos 10 amperios (2'2 kW/h).
Siempre llevará, en todas las instalaciones, la protecciones obligatorias por la ITC-S2, difrencial Clase A o Superinmunizado sobretensiones permanentes y transitorias y automático de protección.
El punto de recarga Schuko es interesante para motos o coches híbridos.
Los puntos de recarga Trio se encuentran en estaciones de recarga públicas.
El punto de recarga Trio recibe este nombre porque tiene tres tipos de conectores: CSS Combo, ChaDeMo y conector tipo 2.
CSS Combo y ChaDeMo cargan en corriente contínua mientras que el cargador de tipo 2 carga en corriente alterna.
Es de carga rápida, pudiendo cargar la batería del coche eléctrico en un 80% en unos 20 minutos aproximadamente.
